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新能源汽車電池安全檢測新工具-鋰電池隔膜閉孔破孔溫度測試儀

日期:2024-02-29瀏覽:410次

閉孔溫度、破孔溫度測試儀


產(chǎn)品介紹:

HuaceBP-200C閉孔溫度、破孔溫度測試儀,在業(yè)內(nèi)測試方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合華測儀器多位工程師多年開發(fā),其具有更準(zhǔn)確的測試功能,設(shè)備最大測試頻率可達(dá)1MHz,采用直接交流阻抗法分析儀用以提高測試的精度,并且采用直流電極加熱方式,減少電網(wǎng)諧波對(duì)測量儀表的干擾和測試信號(hào)的干擾。測試功能上也可擴(kuò)展電容C、損耗D等測試。它能夠在不同測量條件和測量模式下進(jìn)行連續(xù)和高速的測量功能!



設(shè)備背景:

測量隔膜在高溫下的離子阻抗,用于隔膜工藝和電池設(shè)計(jì)改進(jìn)、品質(zhì)監(jiān)控,確保電池的安全性。同時(shí)也可評(píng)估隔膜和電解液的浸潤性。隔膜屬微孔結(jié)構(gòu),離子可通過;高溫下隨著隔膜微孔收縮,離子阻抗增大,這過程稱為閉孔;溫度繼續(xù)升高后,隔膜融化破裂,阻抗下降,稱為破膜。良好閉孔破膜特性的隔膜可改善鋰電池的安全性,特別是大大降低電動(dòng)車靜態(tài)起火的風(fēng)險(xiǎn)。



測試原理:


設(shè)定目標(biāo)溫度實(shí)現(xiàn)升溫測試,升溫過程中由于隔膜閉孔導(dǎo)致鋰離子無法穿越,電阻變法,繼續(xù)升溫隔膜。出現(xiàn)破孔,電阻會(huì)出現(xiàn)變小的趨勢。



產(chǎn)品優(yōu)勢:

1、  加熱方式通過直流加熱、避免交流電場對(duì)弱信號(hào)的影響

2、  通過電極直接加熱,避免通過烘箱熱傳導(dǎo)導(dǎo)致測試溫度出現(xiàn)大量誤差

3、  避免由于電解液過熱揮發(fā),采用對(duì)電極施加壓力的方式

4、  具有完好的密封裝置

5、  更方便的添加電解液

6、  人性化的軟件設(shè)置,測試參數(shù)、實(shí)驗(yàn)結(jié)果一目了然



產(chǎn)品特點(diǎn):

1、技術(shù)要求--所有性能指標(biāo)都必須滿足該設(shè)備,穩(wěn)定可靠。

2、安全性--儀器設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了使用安全性,有接地保護(hù)、過溫保護(hù)、高密封等

3、測試結(jié)果--測試完成有可檢測軟件查詢?nèi)釉囼?yàn)結(jié)果,測試曲線。

4、數(shù)據(jù)導(dǎo)出--數(shù)據(jù)可導(dǎo)出excel模板,并可編輯進(jìn)行分析,報(bào)表內(nèi)容包括:電阻、溫度、時(shí)間、等信息,并且可以對(duì)測試曲線進(jìn)行保存。


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產(chǎn)品參數(shù)

型號(hào)HuacePB-200C(可定制)

樣品大?。褐睆?/span>20mm

測試電壓:10mV-2Vrms

基本阻抗測量精度:0.05%

有效厚度范圍:450mm

測試電極:鋁合金

測量參數(shù):電阻、阻抗、電容、損耗等

溫度范圍:室溫?250℃

升溫速率:1-10℃/min(可調(diào))

溫度分辨率:0.1℃

溫度誤差:±0.5℃

電阻量程:0-999MΩ

安全性:儀器設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了使用安全性,有接地保護(hù)、過溫保護(hù)。

顯示頁面:包括當(dāng)前溫度、測試曲線、設(shè)置欄、溫度曲線觀察、測試結(jié)果觀察可切換






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